Sursa poza: CautiMasina.ro

BMW a anunțat oficial că următoarea generație a SUV-ului său de dimensiuni mari, X5, va include o versiune alimentată cu hidrogen, programată pentru lansare în 2028. Această decizie marchează un pas semnificativ în strategia constructorului bavarez de a diversifica opțiunile de propulsie și de a răspunde cerințelor pieței pentru soluții de mobilitate mai ecologice.

Colaborare cu Toyota pentru dezvoltarea pilelor de combustie

Pentru a dezvolta această tehnologie, BMW colaborează cu Toyota, un parteneriat care datează din 2012 și care a fost recent prelungit. Scopul acestei colaborări este de a accelera inovarea sistemelor de propulsie cu pile de combustie pe bază de hidrogen, atât pentru autoturisme, cât și pentru vehicule comerciale. Sistemul de pile de combustie de a treia generație, dezvoltat în colaborare cu Toyota, promite să fie mult mai eficient și mai compact decât versiunile anterioare, facilitând integrarea sa în diverse platforme, inclusiv în arhitectura CLAR utilizată de BMW pentru modelele sale.

Detalii tehnice și producție

Noua generație BMW X5 va fi lansată în 2026, iar versiunea alimentată cu hidrogen va intra în producție în 2028. Sistemul de propulsie pe bază de hidrogen va fi cu 25% mai mic decât cel utilizat în prototipul BMW iX5 Hydrogen, dar va avea o densitate de putere mai mare, îmbunătățind astfel performanța și eficiența vehiculului. Componentele de bază ale acestui sistem vor fi produse în Austria, la uzina BMW de la Steyr, în timp ce alte piese suplimentare, precum unitatea de control de înaltă tensiune BMW Energy Master, vor fi asamblate în Germania, la uzina din Landshut. Primele prototipuri ale viitorului BMW X5 alimentat cu hidrogen vor fi produse la uzina BMW de la Dingolfing, Germania.

Teste și prototipuri anterioare

Până în prezent, BMW a testat tehnologia pilelor de combustie cu hidrogen prin intermediul prototipurilor BMW iX5 Hydrogen. Aceste modele au fost echipate cu pile de combustie furnizate de Toyota și au demonstrat potențialul acestei tehnologii în vehiculele de serie. De exemplu, BMW iX5 Hydrogen dezvoltă o putere totală de 401 cai putere și o autonomie de până la 504 kilometri, conform ciclului WLTP.

Impactul asupra pieței și mediului

Introducerea unei versiuni alimentate cu hidrogen a BMW X5 reprezintă un pas important în diversificarea opțiunilor de propulsie disponibile pentru consumatori. Hidrogenul oferă avantaje precum timpi de realimentare rapizi și autonomii comparabile cu cele ale vehiculelor convenționale cu motor cu combustie internă. Cu toate acestea, dezvoltarea infrastructurii de alimentare cu hidrogen rămâne o provocare majoră, iar succesul acestei tehnologii va depinde în mare măsură de colaborările între producători și autorități pentru extinderea rețelei de stații de realimentare.

Perspective pentru viitor

BMW continuă să investească în cercetare și dezvoltare pentru a îmbunătăți tehnologia pilelor de combustie cu hidrogen și pentru a o integra eficient în modelele sale de serie. Colaborarea cu Toyota și alte parteneriate strategice vor juca un rol esențial în accelerarea adoptării acestei tehnologii pe scară largă. Pe măsură ce cerințele pentru soluții de mobilitate sustenabile cresc, BMW își propune să ofere consumatorilor o gamă diversificată de opțiuni, inclusiv vehicule electrice și pe bază de hidrogen, pentru a răspunde nevoilor și preferințelor acestora.

În concluzie, lansarea unei versiuni alimentate cu hidrogen a BMW X5 în 2028 subliniază angajamentul BMW față de inovație și sustenabilitate, oferind consumatorilor o alternativă ecologică și performantă în segmentul SUV-urilor de lux.