Pe scurt: etoll.ro operațională de la 00:00, protecție Art. 9
Pe scurt, din comunicatul CNAIR: platforma oficială https://etoll.ro a fost recepționată și este operațională de la ora 00:00. Nu e un draft. E sistem live pentru plata toll și a rovinietei.
Pragul de exclusivitate rămâne 1 octombrie 2026, ora 00:00. De atunci, rovinieta și TollRo — inclusiv tichetul de rută — se plătesc numai pe canalele oficiale ale noului Sistem de Tarifare Rutieră Electronică. Recepția de la miezul nopții spune că portalul e gata înaintea acestui ceas.
Canalele, în patru puncte
Unu: etoll.ro — cont, vehicule, rovinietă, tichet de rută, portofel electronic, facturi. Doi: app TollRo gratuită pe iOS (id6774169985) și Android (ro.cnair.tollro) — rovinietă, tichet, înregistrare traseu TollRo. Trei: puncte de vânzare CNAIR și frontieră SDN/ACI — rovinietă și tichet. Patru: distribuitori autorizați — rovinietă, inclusiv SMS.
Dacă plata nu trece prin unul din aceste canale, nu e pe lista oficială publicată odată cu recepția platformei. Rezumatul nu lasă loc de improvisat IBAN-uri sau transferuri în afara sistemului electronic.
Sancțiuni și Legea 226/2023
CNAIR asigură că situațiile de funcționare necorespunzătoare vor fi avute în vedere la aplicarea sancțiunilor din Legea nr. 226/2023. Traducere scurtă: avaria sistemului contează în logica de sancționare, dar nu înlocuiește obligația de a folosi canalele oficiale când sistemul funcționează.
Art. 9 alin. (4), pe scurt și cu textul cheie
Dacă STRR sau mijloacele automate de control au o disfuncționalitate, indiferent de cauză, vehiculele cu OBE activ, cu sesiune de tarifare activă în app sau cu tichet de rută valabil la momentul avariei nu sunt înregistrate în STRR ca neplată TollRo pe intervalul disfuncționalității.
TollRo se stabilește ulterior din datele disponibile, fără cheltuieli suplimentare pentru utilizator. CNAIR ține STRR în failover și publică imediat pe site și în app informarea despre disfuncționalitate și interval.
Condițiile sunt cumulative pe tip de situație: trebuie să existați deja în sistem cu OBE, sesiune mobilă sau tichet valabil când cade controlul. Altfel, paragraful nu vă acoperă în forma citată de CNAIR.
Ce verificați azi
Cont pe etoll.ro sau app TollRo instalată. Vehicule înrolate. Rovinietă sau tichet vizibil pe canalul oficial. Pentru TollRo pe distanță: traseu înregistrat în app. La frontieră sau la punct CNAIR: rovinietă/tichet cumpărate acolo. SMS: doar prin distribuitor autorizat.
Urmăriți pagina CNAIR și aplicația pentru anunțuri de disfuncționalitate. Dacă apare un interval de avarie, notați ora și păstrați dovada sesiunii sau a tichetului valabil. Tarifarea se recalculează după, fără costuri extra, conform Art. 9 alin. (4).
De ce e pe lista zilei
Recepția etoll.ro e semnal operațional, nu doar PR. Șoferii au acum portalul confirmat ca live, lista de canale pentru 1 octombrie 2026 și regula de protecție la avarie. Fără aceste trei piese, trecerea la noul sistem de tarifare rămânea neclară. Cu ele, pașii sunt verificabili: plătiți pe canalul oficial, urmăriți informările de disfuncționalitate, păstrați sesiunea sau tichetul activ când sistemul e anunțat în avarie.
CNAIR a publicat comunicatul pe site-ul instituțional. Linkurile de app și adresa etoll.ro sunt în același anunț. Rezumatul zilei pe acest subiect se oprește aici: platformă recepționată de la 00:00, canale oficiale listate, Art. 9 alin. (4) ca plasă pentru intervalul de disfuncționalitate STRR. Pentru șoferi, următorul pas e verificarea contului și a vehiculului pe etoll.ro sau în TollRo înainte de 1 octombrie 2026.
